Brooklyn Breeze, Red Hook
Сахарный завод Revere.
Cахарный завод Revere был достопримечательностью Рэд Хука в течение десятилетий.
Он был снесён в 2007 году, вместе со своим знаменитым куполом.
Так как он хорошо охранялся почти до самого конца, мало кому удавалось проникнуть внутрь, но некоторым счастливчикам повезло за несколько дней до сноса.
(Единственне фото здесь, снятое не мной, позаимствовал его с сайта Gothamist).
Завод использовался для переработки сахара примерно с 1910 года до середины 80-х, им некоторое время владел Антонио Флориендо, известный как «Банановый Король Филиппин», обанкротившийся в 1985 году. С тех самых пор завод лежал в руинах, плюс несколько лет спустя произошёл крупный пожар.
Никто так туда и не вернулся чтобы всё расчистить, и в конечном итоге бруклинский девелопер Джо Ситт полностью всё снёс. На этом снимке хорошо видны две торчащие из воды мачты.
Они принадлежат плавучему маяку Lightship 84, одному из четырёх, оставшихся в Нью Йорке и затонувшему здесь в 1997 году. За свою почти столетнюю историю это судно было маяком, учебным кораблём и рестораном. Я сделал эти фотографии в конце июля 2006 года. Тогда Нью Йоркская полиция еще использовала корабль для тренировок аквалангистов. Сейчас Lightship уже поднят со дна и где он я не знаю.
К сожалению, завод в мой фильм не попал.
Сахарный завод Revere.
Cахарный завод Revere был достопримечательностью Рэд Хука в течение десятилетий.
Он был снесён в 2007 году, вместе со своим знаменитым куполом.
Так как он хорошо охранялся почти до самого конца, мало кому удавалось проникнуть внутрь, но некоторым счастливчикам повезло за несколько дней до сноса.
(Единственне фото здесь, снятое не мной, позаимствовал его с сайта Gothamist).
Завод использовался для переработки сахара примерно с 1910 года до середины 80-х, им некоторое время владел Антонио Флориендо, известный как «Банановый Король Филиппин», обанкротившийся в 1985 году. С тех самых пор завод лежал в руинах, плюс несколько лет спустя произошёл крупный пожар.
Никто так туда и не вернулся чтобы всё расчистить, и в конечном итоге бруклинский девелопер Джо Ситт полностью всё снёс. На этом снимке хорошо видны две торчащие из воды мачты.
Они принадлежат плавучему маяку Lightship 84, одному из четырёх, оставшихся в Нью Йорке и затонувшему здесь в 1997 году. За свою почти столетнюю историю это судно было маяком, учебным кораблём и рестораном. Я сделал эти фотографии в конце июля 2006 года. Тогда Нью Йоркская полиция еще использовала корабль для тренировок аквалангистов. Сейчас Lightship уже поднят со дна и где он я не знаю.
К сожалению, завод в мой фильм не попал.